没落的老闵行

ajinomoto1984

要讲上海什么地方越来越没落,非老闵行莫属.我是在老闵行出生的,那里有以前的闵行老街,闵行的名词就是从这里发源的.50年代苏联援建了上海汽轮机厂,电机厂等大型企业,从市区搬迁了几万人过来,这里通行市区话,有规模的商业街,公园.

自从上海县和闵行区合并,行政中心迁往莘庄,老闵行就开始逐渐没落,有点钱的人都在市区买房子离开这个偏僻的地方.这里的上海人逐渐减少,不过人绝对没有少,取而代之的是大批外来务工人员,因为附近有闵行开发区等工业区,不过老闵行的整体定位下降了.

不过也有几个亮点,交大和华东师大新校区.还有随着城市的扩张,闵行至莘庄一带渐渐城市化,住宅区将连成一片,希望能给闵行带来第二次机遇.

沈小三

最后一段讲的事情，希望有一点点渺茫，毕竟，讲区位，讲交通，闵行镇可能连浦江镇都不如，更不要说周浦了

泖港人

闵行以前是航运比较方便，现在水运不重要了，也就没落了

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华师大新校区算新的
交大闵行校区早就有了，廿年前就建设了交大2部，前些年扩建+翻新校门而已

这2个高校离开所谓的老闵行镇，还不少路呢……唉

泖港人

忘了说，以前老闵行是享受市区待遇的，所谓市区待遇就是比如烟票啊，油票啊跟郊区不一样的。市区烟票过年时可以买牡丹，郊区的就不一定，能买前门就不错了。还有比如闵行的电影院排片，能在报纸（就是文汇、解放）上找到，跟市区电影院一个待遇。
可惜，现在沦落到乡下的普通镇一个级别了。
呵呵，我小时候为了看电影《枫树湾》，特地吵着要到闵行去（父亲的工作地离闵行不远），因为在报纸上见到排片了（当然是暑假期间）

泖港人

哈哈，Z叔有一点记错了，上海到乡下的公交车很多是沪×线：沪松线、沪朱线，就是到闵行的不叫沪×线，叫徐闵线（徐家汇－闵行），起点就在现在的美罗城（就是那个玻璃大圆球的地方）。当然到嘉定的也不叫沪×线，叫北嘉线（北区汽车站），不明白为什么西区汽车站（在教堂那里）到松江的不叫西松线。
   沪闵路车祸多的猜想：以前上海到浙江去大多是走沪闵线在闵行过江，然后路径亭林、朱泾（老金山县城）、枫泾出去，这条路上车就比较多，车多车祸就也多，我还记得有汽车跟火车撞的。

ajinomoto1984

徐闵线是上海有名的流氓车,出现过很多"山寨版"不过现在改革了,重新收归国有.以前还去东平路坐闵汽专线,现在还不知道有没有.

到嘉定还有一辆叫"沪钱专线",据说是到钱其琛老家钱门塘.

泖港人

沪钱专线是沪嘉高速公路出来后的新生事物，我一直没有明白为什么叫沪钱专线，因为我乘过N次的，应该就是嘉定南门车站到中苏友好大厦附近啊。估计这个名称是为了区别于沪嘉专线，沪嘉专线是最早的高速公路专线车，上海终点在成都路南京路附近。

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哈哈，Z叔有一点记错了，上海到乡下的公交车很多是沪×线：沪松线、沪朱线，就是到闵行的不叫沪×线，叫徐闵线（徐家汇－闵行），起点就在现在的美罗城（就是那个玻璃大圆球的地方）。

以前上海到浙江去大多是走沪闵线在闵行过江，然后路径亭林、朱泾（老金山县城）、枫泾出去
泖港人 发表于 2009-8-6 10:16

哈，泖港先生说错一点：金山原先更老的县城还是金卫镇

沈小三

以前还去东平路坐闵汽专线,现在还不知道有没有.
ajinomoto1984 发表于 2009-8-6 14:29

现在叫816